Saturday, May 9, 2015

Fahrradlampe / Fahrradscheinwerfer / Frontlicht B00KG28QEO




Frontlichter - Fahrradlampe / Fahrradscheinwerfer / Frontlicht Magicshine MJ 856 - 4x Cree XP-G Chip 1600 Lumen & Li-Ion Akku (8.4V, 4.4Ah) B00KG28QEO von Magicshine


Preis : EUR 110,95

Unverb. Preisempf. : EUR 110,95



Die MJ 856 aus dem Hause MinJun Electronics arbeitet auf der Basis von 4 CREE XP-G Chip und leistet fantastische 1600 Lumen - schaltbar auf 4 Leuchtstufen. Die Montage erfolgt mittels O- Ring. Die Kühlrippen sind in den Aluminium Grundkörper eingearbeitet, die Oberfläche silber eloxiert. Die Optik mit 4x 30° Kegel teilt sich in Klarglas (unmittelbar vor den 4 LED Chip) und Diffusoranteil auf. Somit sorgt sie für satte Tiefenausleuchtung, kombiniert mit Streuanteil für die seitlicher Ausleuchtung.

Eigenschaften MJ-856
◆ Lichtquellen : 4 x CREE XP-G, 1600 Lumen
◆ LED Lebensdauer:über 50,000 Stunden
◆ Material:6061-T6 Aluminium Legierung
◆ Oberflächenbehandlung : eloxiert, kratzfest
◆ Wassergeschützt nach IP64 Standard
◆ Zubehör:Akku MJ 828, Ladegerät, O-Ringe
◆ Arbeitsmodi: 100%, 75%, 50%, 30%
◆ Abmaße: Φ 47 x 50 mm, Gewicht ca. 130 g
◆ Eingangsspannung : 5.5 - 8.4 V
◆ MJ 856 ohne StVZO - Zulassung.

Eigenschaften des Akku MJ 828:
◆ Akku:4×18650 Li-Ion Akku (7.4V, 4.4Ah)
◆ Akku Lebensdauer:> 500 Ladungen
◆ Ladegerät:Deutsches Ladegerät
◆ Ladezeit: ca. 3- 3.5 Stunden
◆ Akkulaufzeit ca. 2 Stunden (gemittelt)

Fahrradlampe / Fahrradscheinwerfer / Frontlicht Magicshine MJ 856 - 4x Cree XP-G Chip 1600 Lumen & Li-Ion Akku (8.4V, 4.4Ah) Charaktereigenschaften


  • 4 CREE XP-G Chip
  • 1600 Lumen
  • 4 Leuchtstufen
  • IP64
  • Φ 47 x 50 mm, Gewicht ca. 130 g





Fahrradlampe / Fahrradscheinwerfer / Frontlicht Magicshine MJ 856 - 4x Cree XP-G Chip 1600 Lumen & Li-Ion Akku (8.4V, 4.4Ah) Durchschnittliche Kundenbewertung 5.0 von 5 Sternen, 1 Kundenrezensionen.


Super hell zu fairem Preis
Ich habe ein sehr helles Licht gebraucht, weil ich von meiner Arbeitsstelle nach Hause durch den Wald fahren muss. Die MagicShine leuchtet auf höchster Stufe enorm aus. Man muss aufpassen dass entgegen Kommende nicht geblendet werden.
Man kann die Leuchtkraft aber auch reduzieren, was zum einen Akku spart und zum Anderen die Fahrradlampe für den Straßenverkehr tauglich macht. Offiziell gibt es allerdings keine Zulassung.







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