- Avid BB7 Scheibenbremse Vorder & Hinter Bremssättel 160mm HS1 Bremsscheibe SD7 Hebel B00LP6EOAK von Avid
Preis :
Unverb. Preisempf. :
Produkt Detail:
Zustand: Neu
Farbe: Schwarz
Material: Edelstahl & Aluminium-Legierung
Eigenschaft:
Mechanische，Kabel typ
2 Aluminiumlegierung Bremse
2 Edelstahl HS1 160 mm Bremsscheiben und 16 Schraube
Avid orignale Bremsbeläge
1Parr Avid Speed Dial 7 Bremshebel
Avid BB7 Scheibenbremse Vorder & Hinter Bremssättel 160mm HS1 Bremsscheibe SD7 Hebel Charaktereigenschaften
- Mechanische，Kabel typ
- 2 Aluminiumlegierung Bremse
- 2 Edelstahl HS1 160 mm Bremsscheiben und 16 Schraube
- Avid orignale Bremsbeläge; 1Parr Avid Speed Dial 7 Bremshebel
- Material: Edelstahl & Aluminium-Legierung
Avid BB7 Scheibenbremse Vorder & Hinter Bremssättel 160mm HS1 Bremsscheibe SD7 Hebel Durchschnittliche Kundenbewertung 4.5 von 5 Sternen, 2 Kundenrezensionen.
Voll knorke...
Das die BB7 ne echt gute Bremse ist, war mir von Anfang an klar, auch wenn ich bis dato noch mit keiner gebremst hatte oder sie vergebaut hab. Ich wusste es einfach. Und ich hatte Recht.
Bei mir hatte sich leider ein Verpackungsfehler eingeschlichen und ich hatte einen PM-Adapter für eine 180mm Scheibe anstatt den für die Beiligende 160mm Scheibe dabei (oder eine 160mm Scheibe anstatt einer 180mm Scheibe, je nachdem wie man das sehen will) deswegen der Punktabzug.
Der Einbau der BB7 sollte für jeden, der einigermaßen firm in Sachen Fahrrtadtechnik ist, problemlos zu bewerkstelligen sein. Lediglich die Bowdenzüge mit den Zughüllen werden noch benötigt, ansonsten ist dieses Set komplett.
Die Einstellerei an dem Bremssystem läuft problemlos und man kann das ganze sehr präzise justieren. Bei gewisser Abnutzung der Bremsbacken lässt sich einfach mit einem großen Stellrad nachjustieren, auch das ist...
Sehr gutes Produkt
Da ich schon mehrere Scheibenbremsen getestet habe, bin ich mit der Avid BB7 sehr zufrieden. Für eine mechanische Bremse ist die Bremsleistung und Einstellbarkeit sehr gut. Der Unterschied zwischen BB7 und BB5 ist, der äußere Belag kann bei der BB5 nicht eingestellt werden. Als Ganzjahresfahrer sind für mich die mechanischen Bremsen im direkten Vergleich zu den hydraulischen klar im Vorteil, da sie bei Minusgraden genauso gut funktionieren. Auch die Dichtigkeitsprobleme bei hydraulischen Bremsen bedeuten mehr Serviceaufwand. Bei der BB7 einmal im Jahr, nach dem Winter, den Sattel zerlegen, neu einfetten, montieren, einstellen, fertig.
No comments:
Post a Comment